Kurz gesagt
- Kamera mit Kabel am Zigarettenanzünder: Das schaffen die meisten selbst. Einen Parkmodus gibt es so aber nicht.
- Festeinbau am Sicherungskasten: Kabel hinter Dachhimmel und A-Säule, Strom über einen Sicherungsadapter. Hier lauern die Fehler.
- Wir brauchen dafür 1,5 bis 3 Stunden und kommen zu Ihnen. Der Einbau kostet 199 €.
Variante 1: Kabel am Zigarettenanzünder
Kamera an die Scheibe kleben, Kabel in die Steckdose — fertig. Das Kabel lässt sich mit etwas Geschick unter den Rand des Dachhimmels und an der Seite entlang führen. Der Nachteil: Die Kamera läuft nur mit Zündung, ein Parkmodus ist nicht möglich, und die Steckdose ist belegt. Bei manchen Autos bleibt sie auch nach dem Abstellen eine Weile unter Strom.
Variante 2: Festeinbau am Sicherungskasten
Für einen sauberen Einbau ohne sichtbare Kabel und für den Parkmodus wird die Kamera fest angeschlossen. Dafür sind mehrere Schritte nötig:
- Die richtige Sicherung finden: Eine Leitung braucht Dauerstrom, die andere Strom nur bei eingeschalteter Zündung. Wer die falsche Sicherung erwischt, hat eine Kamera, die nie ausgeht oder im Stand nicht aufzeichnet.
- Sicherungsadapter statt Anzapfen: Der Strom wird über einen Adapter abgenommen, der anstelle der vorhandenen Sicherung sitzt. Kabel anzuschneiden ist tabu.
- Masse richtig anschließen: an einem blanken Massepunkt der Karosserie, nicht an einer lackierten Schraube.
- Kabel an der A-Säule: Dort sitzt bei den meisten Autos der Kopfairbag. Das Kabel muss so verlegt werden, dass es den Airbag beim Auslösen nicht behindert.
- Heckkamera: Das Kabel läuft unter dem Dachhimmel nach hinten. Bei Kombi und SUV muss es durch die Gummitülle zwischen Dach und Heckklappe, damit es beim Schließen nicht gequetscht wird.
Typische Fehler
- Kamera mitten im Sichtfeld statt hinter dem Innenspiegel — kann bei der Hauptuntersuchung bemängelt werden.
- Abgebrochene Halteclips an Verkleidungen, die danach klappern.
- Kabel, das vor dem Airbag verläuft oder in der Heckklappe eingeklemmt wird.
- Parkmodus ohne passende Abschaltspannung, sodass die Batterie leidet.
Was der Profi-Einbau kostet
Bei uns kostet der Einbau vorn und hinten 199 €, mit Innenraumkamera 219 €. Der Parkmodus-Anschluss kommt für 39 € dazu. Wir kommen zu Ihnen, die Anfahrt bis 50 km ist inklusive, und nach dem Einbau richten wir die App gemeinsam ein. Haben Sie die Kamera schon, bauen wir sie zum selben Festpreis ein.
„Vom ersten Kontakt an bis zum Einbau und Funktionstest eine durchweg 5 Sterne Erfahrung. Der Einbau der Dashcams bei zwei Fahrzeugen erfolgte, schnell, sauber und reibungslos. Ein nettes Gespräch war auch möglich und wir können besten Gewissens diesen Service weiterempfehlen. Danke!“
Häufige Fragen
Kann ich eine Dashcam selbst anschließen?
Mit dem Kabel am Zigarettenanzünder ja. Für den Festeinbau am Sicherungskasten braucht es das richtige Wissen über Sicherungen, Masse und Airbags — hier passieren die meisten Fehler.
Wie lange dauert ein professioneller Einbau?
Bei uns 1,5 bis 3 Stunden, je nach Fahrzeug und Zahl der Kameras. Danach ist alles eingerichtet.
Bauen Sie auch eine mitgebrachte Kamera ein?
Ja, zum selben Festpreis. Schreiben Sie uns vorher das Modell.