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Kuratierte Auswahl · 39 Modelle

Nur geprüfte Dashcams.

Wir führen sechs Marken — VIOFO, Vantrue, 70mai, REDTIGER, Botslab und BlackVue — vom 100-Euro-Einstieg bis zur Oberklasse. Mit jeder davon arbeiten wir regelmäßig, und ich kenne ihre Eigenheiten aus dem Einbau. Deshalb steht hier nur, was sich im Alltag bewährt hat.

Gegenüberstellung

Drei Modelle nebeneinander.

Bei 39 Kameras ist die schwierigste Frage nicht, welche gut ist — sondern worin sich zwei ähnliche unterscheiden. Wählen Sie oben aus, was Sie vergleichen möchten.

Unsicher, welche zu Ihrem Fahrzeug passt? Schreiben Sie mir Ihr Fahrzeug per WhatsApp — ich sage Ihnen, welche Dashcam die richtige ist. Auch dann, wenn es die günstigere ist.

Aus der Praxis

So sitzen die Kameras hinterher.

Aufnahmen aus Fahrzeugen, die ich ausgerüstet habe — quer durch Fabrikate und Kanalzahlen.

Kundenstimmen

Was Kunden nach dem Termin schreiben.

Fragen

Was beim Aussuchen oft unklar ist.

Wofür brauche ich mehr als einen Kanal?

Ein Kanal filmt nach vorn. Zwei Kanäle ergänzen das Heck — das deckt Auffahrunfälle und Parkrempler von hinten ab. Drei Kanäle kommen mit einer Innenraumkamera, vier zusätzlich mit einer Seitenkamera. Für Privatfahrzeuge sind zwei Kanäle die übliche Wahl.

Brauche ich das Hardwire-Kit?

Nur für den Parkmodus. Ohne festen Stromanschluss zeichnet die Kamera lediglich während der Fahrt auf. Wer Parkrempler dokumentieren will, braucht das Kit — es schaltet die Kamera ab, bevor die Batterie zu tief entladen wird.

Was bringt der CPL-Filter?

Er nimmt die Spiegelung des Armaturenbretts aus der Frontscheibe. Bei Sonne ist das der größte sichtbare Unterschied im Bild — ohne Filter sieht man auf der Aufnahme teils mehr Dashboard als Straße.

Warum keine eigene Speicherkarte?

Eine Dashcam schreibt durchgehend und überschreibt ständig. Normale Karten sind dafür nicht gebaut und fallen aus, ohne dass Sie es merken. Ich verbaue nur High-Endurance-Karten und formatiere sie direkt in der Kamera.

Sind die Preise inklusive Einbau?

Nein, bewusst nicht. Wir weisen den Gerätepreis allein aus. Der Einbau ist eine eigene Position: 199 € bei 1- und 2-Kanal-Systemen, 219 € ab drei Kanälen. So sehen Sie, was das Gerät kostet und was die Arbeit.

Und wenn hinterher etwas nicht stimmt?

Innerhalb von vier Wochen nach dem Einbau komme ich kostenlos noch einmal vorbei — im gesamten Einsatzgebiet, ob zum Nachjustieren oder wegen einer Frage zur App.

Unsicher, welche passt?

Sagen Sie mir Fahrzeug und Einsatzzweck — ich empfehle das Modell, das dazu passt. Nicht das teuerste.