Kurz gesagt
- 1 Kanal: nur vorn. Günstig, aber was hinten passiert, fehlt.
- 2 Kanäle: vorn und hinten. Die Wahl für die meisten — viele Unfälle und Parkrempler kommen von hinten.
- 3 Kanäle: zusätzlich der Innenraum. Für Taxi, Fahrdienst und Fahrschule.
- 4 Kanäle: vorn und hinten je zwei Blickrichtungen, für Rundumsicht.
1 Kanal: nur die Frontkamera
Eine einzelne Kamera hinter dem Innenspiegel zeichnet den Verkehr vor Ihnen auf. Das ist die günstigste Lösung — bei uns beginnt sie mit der 70mai 4K A800 Nano für 79,99 €. Was hinter dem Auto passiert, sieht sie aber nicht: Auffahrunfälle und Rempler beim Rangieren bleiben ohne Bild.
2 Kanäle: vorn und hinten
Eine zweite Kamera an der Heckscheibe zeichnet nach hinten auf. Gerade im Stadtverkehr ist das die wichtigere Ergänzung, als man denkt: Wer auffährt, behauptet gern, Sie hätten grundlos gebremst. Mit Parkmodus sieht die Heckkamera auch, wer beim Ausparken hinten anstößt. Deshalb bauen wir diese Variante am häufigsten ein.
3 Kanäle: mit Innenraum
Eine dritte Kamera filmt den Fahrgastraum, meist mit Infrarot, damit auch nachts etwas zu erkennen ist. Das ist vor allem für Taxi- und Fahrdienste, Fahrschulen und Firmenwagen gedacht. Mitfahrer müssen davon wissen; mehr dazu unter Ist eine Dashcam erlaubt? Der Einbau kostet 219 €, weil die dritte Kamera einen eigenen Kabelweg braucht.
4 Kanäle: Rundumsicht
Für Rundumsicht sitzen vorn und hinten jeweils zwei Blickrichtungen: Das Frontgerät filmt die Straße und nach innen, das Heckgerät die Straße hinter Ihnen und nach innen Richtung Front. Die Blicke nach innen reichen durch die Seitenscheiben. Das ist die Wahl, wenn ein Fahrzeug möglichst lückenlos im Blick bleiben soll.
Was der Einbau kostet
| Kanäle | Für wen | Einbau |
|---|---|---|
| 1 — vorn | Einstieg, kleines Budget | 199 € |
| 2 — vorn und hinten | die meisten Autofahrer | 199 € |
| 3 — mit Innenraum | Taxi, Fahrdienst, Fahrschule | 219 € |
| 4 — Rundumsicht | möglichst lückenlos | 219 € |
Dazu kommen Kamera und Speicherkarte, auf Wunsch der Parkmodus-Anschluss für 39 €. Alle 35 Modelle nach Kanälen sortiert finden Sie im Vergleich.
Auflösung: wichtiger ist die Nacht
Vorn lohnt sich eine hohe Auflösung, damit Kennzeichen auch auf Abstand lesbar bleiben. Wichtiger als die Zahl auf der Verpackung ist aber, wie die Kamera bei Dunkelheit und Gegenlicht aufnimmt — dort entscheidet der Bildsensor. Hinten genügt oft eine etwas geringere Auflösung, solange der Sensor gut ist.
Häufige Fragen
Reicht eine Frontkamera?
Für den Einstieg ja. Viele Unfälle und Parkrempler kommen aber von hinten. Deshalb empfehlen wir den meisten eine Dashcam für vorn und hinten — der Einbau kostet dasselbe.
Wann brauche ich eine Innenraumkamera?
Vor allem bei Fahrgästen: im Taxi, bei Fahrdiensten, in der Fahrschule. Mitfahrer müssen über die Aufnahme informiert werden.
Kostet der Einbau bei mehr Kameras mehr?
Bis zwei Kameras kostet der Einbau 199 €, ab drei 219 €.